Апр
24
2013
На сайте департамента ГАИ МВД Украины опубликовали Повідомлення про оприлюднення проекту Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо посилення відповідальності за окремі види порушень у сфері безпеки дорожнього руху».
Документ скачать можно там же.
Фактически, изменения касаются сумм штрафов за тонировку, внешние осветительные приборы и прочую требуху, но есть один нехороший момент:
2. У пункті 21 статті 11 Закону України «Про міліцію» (Відомості Верховної Ради УРСР, 1991 р., № 4, ст. 20; Відомості Верховної Ради України, 2005 р., № 1, ст. 1; 2009 р., № 10-11, ст. 137; 2012 р., № 5, ст. 34):
2) доповнити новим абзацом наступного змісту:
«здійснювати в порядку, установленому Міністерством внутрішніх справ України, контроль технічного стану колісних транспортних засобів під час їх експлуатації;».
3. У Законі України «Про дорожній рух» (Відомості Верховної Ради України, 1993 р., № 31, ст. 338; 2002 р., № 26, ст.176; 2009 р., № 10-11, ст. 137; 2012 р., № 5, ст. 34):
2) у статті 52-1:
в абзаці другому частини першої після слів «та його учасників» доповнити знаками і словами «, а також встановлення порядку контролю технічного стану колісних транспортних засобів під час їх експлуатації;»;
Фактически ГАИ хотят вернуть проверку технического состояния на дороге.
Обсудить на форуме
Апр
15
2013
С этой даты в силу вступит ряд нововведений. В частности, дорожные знаки будут иметь преимущества над дорожной разметкой.
Также в правила будут введены новые понятия: «островок безопасности», «газон», «дневные ходовые огни», «маневрирование», «регулировщик» и «усовершенствованное покрытие».
Кроме того, с 1 октября по 1 мая водители должны ездить вне населенного пункта в светлое время суток с включенным «ближним» светом фар.
Более того, новые нормы установили дополнительные требования к проезду мимо транспорта, перевозящего детей. Теперь для высадки или посадки детей необходимо останавливаться с включенной аварийкой, а водители, которые приближаются к месту остановки подобного автомобиля, должны убавить скорость, либо остановиться для того, чтобы гарантировать безопасность дорожного движения.
При этом в новых правилах отмечается, что дорожные знаки теперь будут ставить таким образом, чтобы их было видно не менее чем за 100 м, и возвышаться над проезжей частью не более 6 м.
Ранее в ГАИ сообщили, что новые правила введут 11 новых дорожных знаков и пять табличек к ним. В ГАИ подчеркнули, что с ними запустят и таблицу, на которой будет указано: «Внимание, впереди новые дорожные знаки».
Обсудить на форуме
Июн
27
2012
ГАИ подготовила ряд изменений в ПДД Украины, которые в ближайшее время уже будут направлены на рассмотрение Кабмина.
Нововведений, предложенных ГАИ, немного, но они весьма существенны. Проект изменений в ПДД Украины уже прошел стадию общественного обсуждения. В него внесены финальные поправки, и ожидается, что в ближайшие дни его направят в Кабинет Министров Украины. В ГАИ планируют, что правительство сможет рассмотреть их предложения уже в начале июля 2012 года.
Изменение в ПДД Украины №1. Самое значимое новшество — водителям придется 7 месяцев в году ездить днем на загородных трассах с включенным светом фар. Так, ГАИ предлагает для обозначения, движущегося на загородных автодорогах транспортного средства, с 1 октября по 1 мая в светлое время суток включать на нем дневные ходовые огни, а при их отсутствии — ближний свет фар.
Изменение в ПДД Украины №2. ГАИ также собирается изменить порядок введения дополнительных ограничений скорости движения. Предлагается предусмотреть, что данные ограничения могут вводиться как временно, так и постоянно, а рядом с дорожным знаком, ограничивающим скорость, должен быть знак, объясняющий характер опасности или информирующий о приближении к определенному объекту (например, впереди дорожные работы или школа).
Временные ограничения будут вводиться:
— в местах проведения дорожных работах;
— в местах проведения массовых или спецмероприятий (митинги, концерты, шоу);
— в случае стихийных бедствий, погодных катаклизмов.
Постоянные ограничения будут вводиться:
— на опасных участках дорог и улиц (опасные повороты, места дорог с ограниченной видимостью, сужение дороги и т.п.);
— перед наземными неурегулированными пешеходными переходами;
— перед стационарными постами ДПС ГАИ;
— на участках дорог возле школ, детских садов, детских оздоровительных лагерей.
Кроме того, ГАИ собирается отменить два действующих положения ПДД: протяженность участка с ограниченной скоростью не может превышать 2 км (то есть, предложено «растянуть» действие знаков, ограничивающих скорость); водитель освобождается от штрафа, если он не снизил скорость под знаком «Дорожные работы», в случае, если они не ведутся, либо закончены.
Изменение в ПДД Украины №3. Еще одним изменением в ПДД уточняется порядок применения дорожного знака 3.41 «Контроль», запрещающего проезд без остановки перед различными контрольными пунктами (постом ГАИ, карантинным постом, приграничной зоной, закрытой территорией, пунктом оплаты проезда на платных дорогах и т. д.).
Предлагается предусмотреть, что данный знак должен применяться только при условии обязательного поэтапного снижения скорости движения путем заблаговременной установки необходимого количества знаков, ограничивающих максимальную скорость. Например, 90 км/ч, спустя 100-150 м — 70 км/ч, еще спустя 10-150 м — 50 км/ч и т. д.).
Источник: http://www.autocentre.ua/
Обсудить на форуме
Май
11
2012
Согласно статье 11 Закона Украины «О милиции» любой сотрудник внутренних дел (в том числе и спецподразделения «Беркут») может остановить транспортное средство в случае нарушения им Правил дорожного движения. Более того, работник милиции имеет право не только останавливать ТС, но также осматривать их и проверять у водителей документы на право пользования и управления ими.
Обратите внимание – останавливать ТС с помощью жезла вправе только сотрудники ГАИ и военной инспекции безопасности дорожного движения. А вот остальные работники милиции – рукой, при помощи включенного проблескового маячка синего и красного цветов или только красного и (либо) специального звукового сигнала или громкоговорителя. Вместе с тем, составить административный протокол за нарушение ПДД имеет право только инспектор дорожно-патрульной службы ГАИ.
Источник: http://www.autocentre.ua/
Обсудить на форуме
Май
10
2012
В каких случаях нужно предъявлять страховой полис инспектору ГАИ?.
Cогласно ст. 21.2 ЗУ Об обязательном страховании…, работники ГАИ имеют право требовать у вас предъявить страховой полис ГО только в случае составления на вас протокола об административном нарушении, либо при оформлении материалов ДТП.
Напомним, согласно ПДД, каждый водитель в обязательном порядке должен быть застрахован и иметь при себе договор ОСАГО (обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств).
Согласно п. 13.1.8 Инструкции по вопросам деятельности подразделений ДПС гаишник имеет право остановить транспортное средство для проверки документов.
Так же в п. 7.3 и 14.7 этой же инструкции сказано, что работник ГАИ имеет право попросить у вас предъявить полис ГО.
При этом в Законе о милиции указано, что целенаправленно останавливать автомобиль для проверки документов правоохранители могут только при проведении целевых мероприятий (операций, отработки, оперативных планов).
Источник: http://www.autosvit.com.ua/
Обсудить на форуме
Мар
22
2012
Наказ МВД №500 від 01.07.2010 про єдиний порядок огляду водіїв для встановлення стану алкогольного сп’яніння із використанням технічних засобів.
Попался на глаза занимательный документ… Читаем.
Авг
09
2011
Итак, кардинальная реформа, меняющая роль автоинспекции в жизни девяти миллионов водителей, проведена. 5 июля 2011 года депутаты проголосовали, а спустя три дня Президент подписал Закон, направленный на «устранение избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок».
Попробуем разобраться, насколько суть Закона соответствует его названию и действительно ли избыточное регулирование будет устранено.
Читать полностью »
Окт
25
2010
Думаю, перед многими сейчас стоит вопрос: снимать или нет тонировку с передних боковых стёкол. Этот вопрос встал и передо мною, и, скажу сразу, хоть я и понимаю всю юридическую абсурдность проверки тонировки на дороге, я тонировку снял. Но давайте обо всём по порядку.
Читать полностью »