Черниговский Региональный Ланос Клуб

Черниговский ОРЭР (отдел регистрационно-экзаменационной работы), по-старому МРЭО, открыл «единое окно». Регистрация транспортных средств, снятие их с учета и постановка на учет, сдача на права, получение прав, замена водительских удостоверений стали доступны в одном месте для всех жителей области, независимо от района проживания и от места регистрации транспортного средства. Теперь автовладельцам не нужно бегать по различным инстанциям, чтобы собрать все необходимые справки и документы, даже получить справку от эксперта можно сразу при ОРЭР, сообщил начальник Черниговского ОРЭР Олег Свириденко.

Находится ОРЭР по адресу: г. Чернигов, ул. Шевченко, 162-а (на территории ООО «Сельхозтехника»), конечная остановка троллейбуса №10. На первом этаже — специалисты по вопросам регистрационной деятельности, на втором — специалисты экспертно-криминалистической группы по исследованию транспортных средств. Еще в помещении находятся кассы двух банков, которые принимают платежи за услуги и спецпродукцию ГАИ (номера, права и т.п.), а также налоги и сборы.

— Но если человек захочет воспользоваться услугами других банков, это его право, — уточнил Олег Александрович.

— Для удобств нуждающихся в услугах ОРЭР мы сделали удобный график. Среда, четверг — с 9.00 до 18.00; вторник, пятница — с 9.00 до 20.00, суббота — с 9.00 до 16.00. Воскресенье, понедельник — выходные дни.

Есть еще хорошие новости для автовладельцев. О них сообщил Сергей Роман, зам. начальника отдела автомобильно-технической инспекции и организации регистрационно-экзаменационной работы облуправления ГАИ:
— С11 апреля Кабмин отменил 25-процентную надбавку на спецпродукцию (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации и временный талон, номерные знаки). Они подешевели. При регистрации легкового автомобиля уже не нужно предъявлять акт оценки. На купленные новые машины не распространяется экспертная проверка.

Источник: http://www.gorod.cn.ua/

25 апреля в 23.10 на улице Преображенской (район Вала) троллейбус №8 и автомобиль ВАЗ 2115, за рулем которого был Константин Козлов, столкнулись лоб в лоб.

«Жигули» задели левую сторону троллейбуса левой стороной. В автомобиле смяло бампер и всю левую переднюю сторону. Произошло смещение двигателя в сторону салона. В троллейбусе тоже смяло левый бок. Была повреждена левая передняя панель. Пострадало рулевое управление, в том числе главный усилитель руля, насос, который гоняет масло, облегчает движение руля.
— Все произошло мгновенно. Я даже испугаться не успел, — рассказывает водитель троллейбуса 46-летний Александр Кулиш. — Ехал по Преображенской, по направлению к Валу. Пассажиров было человек 15. Смотрю, из-за поворота от Красного моста, от загса, выскакивает машина. Козырная машина, новая. На скорости выскакивает. Летит прямо на меня. И не вписывается в поворот. Потому что водитель был настолько пьяный — ну мертвый. Я же ехал не на скорости, остановился практически сразу. Он врезался в троллейбус. В стекло своей машины ударился головой. Без ремня был. Голову разбил. Панель в кабине троллейбуса пошла на меня. Педалью ногу прижало. У меня плечо болит и правая нога болит, опухла. Синяки есть. В больницу не пошел, перетерпел.

В отделе безопасности дорожного движения троллейбусного управления считают, что водителя троллейбуса спасло чудо. Был на волоске от серьезной травмы или еще худшего исхода.
— Представьте себе, ночь, мокрая дорога. Проезжая часть — узкая. Человек (водитель троллейбуса) не успел глазом моргнуть, как вдруг — свет фар и удар!.. — сочувствуют работники отдела. — Бампер в троллейбусе погнуло. А толщина бампера 5 миллиметров! Гидроусилитель заехал водителю между ног. Тормоза зажало от удара!
— После того как все произошло, водитель троллейбуса был в шоковом состоянии, его трясло всего, — рассказывает ревизор отдела безопасности движения Олег Босько. — Вы понимаете, ему в ноги заехала машина!..

Легковой автомобиль ВАЗ 2115 был с киевскими номерами. Константин Козлов — черниговец.
— Водитель легкового автомобиля был в невменяемом состоянии, — говорит Олег Босько. — Он молодой, на вид ему года 23. Начал убегать, пока я беседовал с водителем троллейбуса. Бросил свою разбитую машину и двинул в сторону загса. Я сел в такси (ночью своего транспорта нет, поэтому на место происшествия я приехал на такси). Догнал его практически на Красном мосту. За руку и просто силой посадил в машину. Привез на место происшествия. Он не соображал, кто он, где он. Приехали работники ГАИ, начали с ним разбираться. Из близких родственников в Чернигове назвал брата Алексея Козлова. Я попросил телефон поговорить с братом. Он мне дал телефон беспрепятственно. Я сказал, что так и так, Алексей, твой брат попал в аварию, разбил машину, разбил троллейбус. Брат приехал. С его помощью работники ГАИ изъяли документы на автомобиль, водительское удостоверение.

Примерно на два часа было перекрыто движение в районе аварии по улице Преображенской. Это не рядовой случай. Обычно, когда случается ДТП, перекрывается одна сторона. А здесь автомобиль занял такое положение, что перекрыл полностью дорогу в обоих направлениях. Объезжали либо по Горького, либо, если с Пушкина ехали, то разворачивались и возвращались.

Разбирались с аварией практически до утра.
— Я уйму времени потерял, — говорит Александр Кулиш. — Попал домой, на Подусовку, в начале четвертого утра. С Олегом зашел в хату, говорю ему: «Покажись, что я с тобой». Жена переволновалась. Могла что угодно подумать.
На утро в четверг в бухгалтерии троллейбусного управления составили акт. Ущерб оценили почти в три с половиной тысячи гривен.
— Брат виновника аварии Алексей Козлов компенсировал ущерб сразу же, — говорит заведующая отделом безопасности движения Нина Сучок. — Такое бывает очень редко. Была масса случаев, когда подавали на виновника в суд. Компенсации добивались не всегда.
— Я пострадал, а где благодарность?.. Хотя бы бутылку водки передали. Чисто символически, — и в шутку, и всерьез замечает Александр Кулиш.

Источник: http://www.gorod.cn.ua/

Депутаты хотят вернуть доверенности на управление авто

Депутаты хотят вернуть доверенности на право управление транспортными средствами. Правда, теперь они будут называться по иному – разрешения на владение и использование ТС.

Возвращение к практике использования разрешений на право управления транспортными средствами предлагается «свежим» законопроектом №10371 от 19 апреля 2012 года «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения». Инициатором данного документа является член депутатской фракции Партии Регионов Игорь Савченко.

Главное ноу-хау данного документа – введение так называемых разрешений на владение и использование ТС, без которых водителю не разрешается управлять чужим транспортным средством. Для этого предлагается внести соответствующие изменения в закон Украины «О дорожном движении», включив разрешения в перечень документов, необходимых водителю для управления ТС. А чтобы водителям не было повадно, игнорировать использование разрешений, народные избранники сразу же предусмотрели и административную ответственность за отсутствие данного документа – немаленький, как для рядовых украинских автомобилистов штраф – от 765 до 935 грн. Причем, право определять, сколько же именно должен будет заплатить водитель, не имеющий разрешения, возложено на работников ГАИ.

Источник: http://infocar.ua

Очередное опровержение распространенных стереотипов подготовила влиятельная «зеленая» организация Greenpeace. Так, эксперты организации сообщают, что биодизель является более опасным для окружающей природной среды, чем обычный дизель или бензин.

Согласно результатам исследования нидерландской компании СЕ Delft, практически все виды биодизеля и этанола намного хуже по своему комплексному влиянию на природу, чем обычные бензины.

Все дело в том, что в ходе исследования учитывались не только выбросы СО2 в атмосферу при сжигании разных видов топлива, но и также территория, необходимая для его производства, а также количество химических удобрений, необходимых для выращивания сырья для производства биотоплива.

При таком комплексном подходе оказалось, что наименее безопасным для окружающей среды топливом для автомобилей является метанол, произведенный из глицерина, а также биометанол, произведенный из остатков древесины, и электроэнергия, произведенная из возобновляемых источников. Но никак не биодизель, сырье для которого занимает множество посевных площадей, которые можно использовать намного более эффективно.

Источник: http://potok.ua/

В районі вул. Щорса близько 20.45 водій 1988 р.н. на автомобілі Ваз 2121 скоїв наїзд на дівчинку 2000 р.н., яка перетинала проїзну частину вулиці Щорса справа наліво відносно руху автомобіля в районі нерегульованого пішохідного переходу.

Дівчинку було доставлено до Чернігівської обласної дитячої лікарні, де їй була надана перша медична допомога. З діагнозом «забій верхніх тканин гомілок та колінних суглобів» була відпущена додому

Близько 11.15 в районі будинку 7-А по вул. Рокосовського трапилась ДТП за участю автомобіля DAEWOO Lanos під керуванням водія Ігоря 1974 р.н., мешканця м. Чернігова, який рухаючись по дворовій території будинку скоїв наїзд на дитячу коляску в якій знаходилась дівчинка Надія 2010 р.н.

Після наїзду та подальшого падіння з коляски дитина отримала тілесні ушкодження та доставлена каретою швидкої допомоги до Чернігівської обласної дитячої лікарні. Після огляду та надання медичної допомоги з діагнозом «забій м’яких тканин голови» дитина також була відпущена

Источник: http://www.gorod.cn.ua/

Министерство энергетики и угольной промышленности подготовило законопроект об обязательном содержании в бензине 5% биоэтанола, начиная 1 января 2013 года, и 7% — с 2014 года.

«Мы вносим законопроект, надеюсь, он будет принят на заседании правительства,- сообщил Бойко.- Это позволит, с одной стороны, снизить закупки нефти, а с другой — загрузить сельхозпроизводителей». По его словам, данный законопроект уже согласован со всеми участниками рынка.

Наличие в бензине 5% биоэтанола или 15% простых эфиров соответствует стандарту качества «Евро-4», который должен был начать действовать в Украине с 1 января 2010 года, поясняет заместитель директора исследовательского центра «Психея» Геннадий Рябцев. «Однако из-за того, что только три из шести существующих в Украине нефтеперерабатывающих заводов Украины — Лисичанский, Кременчугский и Одесский — могут производить топливо по стандартам «Евро-4», решение постоянно переносилось», — говорит он.

Директор Института энергетических исследований Дмитрий Марунич отмечает, что не последнюю роль в этом вопросе сыграла НАК «Нафтогаз Украины», которая до сих пор не провела обещанной модернизации подконтрольного ей Шебелинского газоперерабатывающего завода.

Как рассказал «Ъ» высокопоставленный источник в Министерстве аграрной политики и продовольствия, ведомство предлагает, чтобы весь биоэтанол производился на спиртзаводах Украины. «Вместо готового бензина в Украину может поставляться полуфабрикат — Eurobob, который станет бензином после того, как в него добавят биоэтанол, произведенный на спиртзаводах Украины», — подчеркнул собеседник «Ъ». Ранее министр аграрной политики и продовольствия Николай Присяжнюк оценил возможности производства биотоплива почти в 5 млн т в год, что, по его мнению, позволит на 30% заместить импорт светлых нефтепродуктов.

Обязательное содержание биоэтанола в бензине позволит правительству повысить инвестиционную привлекательность готовящихся к приватизации заводов «Укрспирта», считает Рябцев. «По нашим оценкам, если Минагрополитики удастся ввести предлагаемую норму, это позволит обеспечить спиртзаводы ежегодным рынком сбыта в $280 млн», — подсчитал он.

Против инициативы Минагрополитики традиционно выступают нефтяники. «Нельзя сравнивать производство и содержание биотоплива, например, в Бразилии при среднегодовой температуре порядка 24°С, и в Украине, где она намного ниже. Из-за изменения температур существует опасность расслоения топлива», — предостерегает председатель правления «Укртатнафты» (Кременчугский НПЗ) Павел Овчаренко. «Добавление спирта в бензин приводит к повышению октанового числа. Соответственно, вследствие расслоения топлива произойдет падение октанового числа, что приведет к перегреву двигателя и его плохой работе», — говорит ведущий научный сотрудник Института биоорганической химии и нефтехимии НАН Украины Владислав Киселев. В то же время, по его словам, опасность расслоения топлива существует лишь при нарушении технологического процесса. «Просто нынешние собственники украинских НПЗ не заинтересованы в инвестировании в новое производство», — полагает Киселев. Следует отметить, что Одесский и Лисичанский НПЗ сегодня простаивают из-за того, что переработка нефти в Украине убыточна, а нефтетрейдерам выгоднее ввозить нефтепродукты, так как их импорт не облагается пошлиной.

Источник: http://censor.net.ua/

В результате дорожно-транспортного происшествия с участием 16 автомобилей на трассе в Черниговской области госпитализированы 4 человека. Об этом сообщает пресс-служба УГАИ МВД в области.

ДТП произошло около 8:00 на автодороге Новые Яриловичи – Чернигов – Киев около с. Гарбузин Козелецкого района.

Участниками аварии стали легковые и грузовые автомобили, среди попавших в аварию автомобилей нет маршрутных транспортных средств.

По предварительной версии, ДТП произошли из-за плохой видимости и обледенения дороги.

Пострадавшие с различными травмами были доставлены в Козелецкую центральную районную больницу.

Источник: http://www.gorod.cn.ua/

http://www.gorod.cn.ua/news_32080.html

http://annahelp.com/

Контакты отца (Егор):
+380633364619
+380504650077

Если кто может — просьба оказать посильную финансовую помощь:

Реквизиты для помощи

ПриватБанк:
МФО 305299,
ОКПО 14360570
Р/сч. 29244825509100 (ГРИВНА),
Назначение платежа — целевая благотворительная помощь на лечение ребенка Ермоленко Ани

перечисление средств на карту №4405 8858 1562 9388
Ермоленко Егор Владимирович ИНН 3111919398

Интернет платежи:
WebMoney (счета открыты на крестного малышки — Дворского Е.Г.)
Назначение платежа — целевая благотворительная помощь на лечение ребенка Ермоленко Ани
Доллар США — Z202035181418
Гривна — U197838689806
Евро — E226595159646
Рубли — R377283982923