Черниговский Региональный Ланос Клуб

В выставочном центре АККО Интернешнл в Киеве 29–31 октября 2010 года во второй раз пройдет крупнейшая в Украине выставка ретро и экзотических автомобилей «Ретро и экзотика Мотор Шоу» (Retro & Exotica Motor Show).

«В этот раз экспонироваться будет еще больше уникальных авто, которые не представлялись на всеобщее обозрение, как в Украине, так и в других странах. Тем самым мы подкрепим статус мероприятия, как лучшего места для выбора эксклюзивного автомобиля, будь то старинный коллекционный или суперсовременный», — отметила директор выставки Наталья Хорева.

Среди представленных эксклюзивных авто можно будет увидеть бронированные автомобили Mercedes-Benz, суперкары Lamborghini, Jaguar, Ferrari, Porsche, Aston-Martin. Также на выставке будут представлены Maybach, Maserati, Bentley, Rolls-Royce и редчайшие автомобили прошлого столетия марок BMW, Porsche, Willys, Opel, Pontiac, Ford, ЗИЛ, ЗиС.

«В этот раз не обойдется и без легендарных автомобилей, увидеть которые могли лишь единицы, как в нашей стране, так и во всем мире»,-заявила Хорева.

Кроме того, в рамках выставки состоится смотр автомобилей Mercedes-Benz при поддержке Генерального представительства Daimler AG в Украине — компании АвтоКапитал, в результате которого членами жюри будут названы лучшие представители авто.

Источник: http://potok.ua/

Обсудить на форуме

Как оказалось, большинство пробок на автодорогах возникает по вине чрезмерно робких или агрессивных водителей – именно так утверждают американские ученые из технологического института Джорджии (Атланта). По их мнению, чаще всего на скорость транспортного потока негативное влияние оказывают водители, «упирающиеся в задний бампер» впереди едущей машины.

При этом равный эффект на пробки оказывают те, кто оставляет слишком большой разрыв между своим и передним автомобилями. В обоих случаях возникает «волна замедления», которая в конечном итоге приводит к остановке движения.

Ученые назвали «робких» водителей основными виновниками возникновения пробок, так как они склонны сбрасывать газ и увеличивать дистанцию, как только им покажется, что впереди едущий авто замедлился.

В свою очередь агрессивным водителям постоянно приходится резко тормозить и останавливаться, из-за чего им требуется больше времени, чтобы возобновить движение, и их скорость оказывается ниже, чем у всего потока.

Источник: http://potok.ua/

Обсудить на форуме.

Схемы доступны на форуме.

Зачем, когда «стремительно падает преступность и понижается аварийность», реанимировать созданное по образу и подобию СС спецподразделение ГАИ? Великий реформатор министр внутренних дел Анатолий Могилев собрался сокращать огромнейшую, пожирающую уйму казенных денег, не оправдывающую себя армию милиционеров, и… создал новое подразделение, наверное, самое прожорливое в МВД.Инспекторы ГАИ, сержанты, капитаны, прапорщики, подполковники, старшие прапорщики, то, что дальше будет написано, – для ваших глаз. Поэтому на время опустите жезлы и внимательно почитайте. Так, как будто бы вы читаете корявые объяснения проштрафившегося водителя в протоколе. Готовы? Итак, поехали. ВЫ ВСЕ – свора бездельников, взяточников и трусливых холуев, годящихся разве что для мытья машины всяким браткам, «авторитетам». Узрев на трасе любой лакированный джип, в котором едет какой-нибудь пьяный лавочник, вы тут же вытягиваетесь по стойке «смирно» отдать этой швали честь и получить от него скомканный полтинник. Вы – лентяи, не способные ни на что: ни с аварийностью на дорогах бороться, ни даже угнанную машину догнать. И держат вас, дармоедов, в милиции лишь для того, дабы с голоду не опухли ваши семьи… Ну, что, умылись, служивые? Читать полностью »

Всеукраинская ассоциация автомобильных импортеров и дилеров заявила, что договорилась с начальником Департамента ГАИ МВД Украины Валерием Лозовым о возобновлении возможности внесения в свидетельство о регистрации машины близких родственников владельца авто.

Как сообщает Лигабизнесинформ, ранее такое право было отменено Министерством юстиции. По словам генерального директора ВААИД Олега Назаренко, инструкция по регистрации транспортных средств еще не принята и находится на согласовании и Минюсте.

Вместе с тем по данным ВААИД, Департамент ГАИ уже разослал по МРЭО служебную телеграмму N418-5027, в которой, в частности указывается: «обеспечить внесение по желанию владельца и его письменному заявлению в свидетельство о регистрации ТС права на управление ТС его близким родственникам (родители, дети, братья, сестры, деды, бабы , внуки, тесть, теща, свекор, свекровь, усыновители, усыновленные) не более двух родственников».

«Понятно, что информация о такой возможности для автовладельцев не афишируется ни работниками МРЭО, ни нотариусами, которые пользуясь некомпетентностью и неинформированностью граждан зарабатывают дополнительные средства на доверенностях и временных регистрационных талонах на право управления ТС», — отметил Назаренко.

В апреле этого года Кабмин запретилвписывать в техпаспорт ближайших родственников автовладельца. В частности, постановление Кабмина N1371 требует оформления отдельной бумаги на каждого родственника.

Это может быть временный регистрационный талон (до трех лет), который можно оформить в МРЭО за 66 гривень, либо нотариально заверенная доверенность (цена на три года — около 250 грн).

Источник: http://potok.ua/

Обсудить на форуме

Столичная ГАИ получила в свое распоряжение автомобиль с гибридной силовой установкой, позволяющей экономить топливо и беречь экологию.

Основное достоинство Prius – его силовая установка позволяет существенно экономить бензин – согласно паспортным данным расход топлива в городском цикле составляет всего 3,9 л на 100 км пути. Это достигается благодаря использованию электродвигателя при начале движения и езде на небольших скоростях (в остальных режимах автомобиль едет на бензиновом моторе). Кроме того Hybrid Synergy Drive также позволяет существенно снизить количество выброса вредных веществ в атмосферу – СО2 составляет 90 г/км.

Вместе с тем, динамика новой патрульной машины не особо впечатляет – 10,4 с до 100 км/ч. К примеру, у «гаишных» Skoda Octavia с мотором 1,8 л Turbo расход топлива в городе составляет 10,7 л, а динамика – 8,4 с до «сотни».

Пока Prius используется в экспериментальном порядке – изучаются его технические возможности. После чего гаишники подготовят отзывы и руководство ГАИ будет решать вопрос о целесообразности закупки таких ТС.

Источник: http://potok.ua/

Обсудить на форуме

Министерство внутренних дел закупит 478 автомобилей ВАЗ. Об этом сообщает портал государственных закупок.

Так, 239 легковых автомобилей типа ВАЗ-2107 будут закуплены в ООО «Украинский автомобильный холдинг» за 11938050 грн. Кроме того, филиал «Автоцентр на Теремках» ПАТ «Украинская автомобильная корпорация» за 11 938 050 грн продал 239 автомобилей ВАЗ-2107.

Главное управление МВД Украины в Полтавской области купило за 514 250 гривен 11 автомобилей ВАЗ-2107 у «Лыбедь-Авто» ПАТ «Украинская Автомобильная Корпорация».

Источник: http://potok.ua/

Обсудить на форуме

Компания Continental разработала новую систему защиты пешеходов, характерной особенностью которой является специальный гибкий шланг с двумя датчиками давления, который монтируется непосредственно в бампер.

В пределах 10…15 миллисекунд разворачивается своеобразная «волна», которая способна предотвратить пешехода от получения смертельных травм. Дополнительная преграда между капотом и двигателем может значительно снизить последствия столкновения.

Данную систему Continental разрабатывает совместно с Daimler, поэтому появиться она может, сначала на моделях этой марки.

«Для разработчиков транспортных средств нет никаких ограничений, требуется лишь небольшая реконструкция, для размещения данной системы» — говорится в релизе.

При столкновении автомобиля с препятствием датчики фиксируют возникающее давление, которое передается на тот самый шланг в переднем бампере и блок пены, которая и создает эффект «волны». Благодаря «мозгам» системы, тип столкновения может быть идентифицирован через одну сотую секунды, особенно эффективна система будет в условиях городского движения, где средняя скорость движения не превышает 55 км/ч.

Источник: http://potok.ua/

Обсудить на форуме

В ходе массовых кампаний по устранению дефектов в своих автомобилях фирма Toyota отозвала и отремонтировала свыше пяти миллионов машин. Однако, многие дефектные авто все еще колесят по дорогам общего пользования, а потому представляют для своих владельцев определенный риск.

Все модели Lexus и Toyota образца 2011 года получат интеллектуальную систему управления тормозом и газом, которая при одновременном нажатии двух этих педалей отдает предпочтение тормозу. Те же, кто водит более старую машину, имеют шанс попасть в серьезную аварию. Впрочем, он весьма невелик.

Как пишут Вести, недавно командой экспертов было проведено исследование, в результате которого на свет появились весьма любопытные данные. Так, выяснилось, что на 100 миллионов миль пройденного пути в обычном случае приходится 1,05 смертельных исходов.

В случае, если бы ни один из автомобилей Toyota с залипающей педалью газа не был отозван, риск погибнуть в аварии для его владельца составлял бы 1,07 случая на 100 миллионов миль. Таким образом, один смертельный случай, вызванный неисправностью в машине производства этой японской фирмы, приходился бы на каждые пять миллиардов миль. При этом нужно учесть, что Toyota уже починила 60% дефектных авто и не собирается останавливаться на достигнутом.

В разгар скандала многие автолюбители готовы были кричать в лицо представителям Toyota, что они скорее будут ходить пешком, нежели еще раз сядут в сделанную японцами машину. Так вот, это была не лучшая идея, поскольку при передвижении на своих двоих риск умереть в каком-либо дорожном инциденте в 19 раз выше.

Источник: http://potok.ua/

Обсудить на форуме

Видимо в Google приняли близко к сердцу старую шутку что «самая непредсказуемая деталь автомобиля – это «прокладка» между рулем и сиденьем» и решили убрать из автомобиля водителя. В компании тестируют технологию, которая позволяет автомобилю двигаться без него.

На своем официальном блоге интернет-гигант признал, что его автоматизированные машины уже преодолели более 225 тысяч километров. Тесты проходили в штате Калифорния, на предварительно выбранных трассах.

На дороги выезжало 7 автомобилей, из них шесть модифицированных Prius Toyota и одна Audi TT. Во всех автомобилях были установлены видеокамеры, радары-детекторы и лазерные дальномеры, которые способны различать автомобили, движущиеся по дороге.

Машины с камерами на крышах калифорнийские водители заметили еще год назад, но только теперь стало известно, что это и есть «самоуправляемые» машины Google.

Источник: http://potok.ua/

Обсудить на форуме